“小黄人”维修工人:精心呵护 确保每辆车“不掉链子”

要闻 2020-05-15 11:2474网络admin

  店外,人声鼎沸、车水马龙,不时传来“小黄人”路过的清脆铃声;店内,两名工人拿着工具,始终专注着自己手里的维修工作。这里是泉州微笑自行车公司的维修网点,为了保障市民用车,微笑自行车公司的员工精心呵护每一辆车,确保它们“不掉链子”。

  做好维修保养,让市民安全骑行。

大学毕业生应聘维修工人

  今年53周岁的许清海是一名自行车维修工,加入维修队伍已有近4年时间。虽然是维修人员中年纪最大的,但是许清海却一点也不服老,他与同事们打成一片,被大家亲切地称呼为“海哥”。

  对于维修这份工作,海哥再熟悉不过了。他16岁便跟着父亲学习自行车维修技术,后来在一家自行车零件公司工作,也曾经营一家自己的维修店,亲眼见证了泉州自行车的变迁。“以前大家以自行车为代步工具,后来机动车逐渐普及,现在好像又回到了以前。时代在变,观念也在变,但是市民对于自行车的情感似乎没有变过。”

  海哥笑着说,入职前,他已离开维修岗位十来年了,2016年7月听闻泉州微笑自行车要招聘维修人员时,便立即报了名。拿起曾经熟悉的工具,当年跟着父亲学习维修的一幕幕仿佛就在昨天。“现在年纪大了,更念旧了。家里人也十分支持我重新拾起这份手艺。”

  在海哥看来,自行车维修工作鲜少有年轻人愿意干,但21岁的重庆小伙鄢世凡的入职让他改变了这一看法。今年即将大学毕业的鄢世凡就读于重庆工商学院土木工程专业。当记者问他为何会选择维修这样一个岗位时,鄢世凡说:“工作不分贵贱,平凡的岗位也需要有人去做。来这里工作,我能掌握一项技能,公司也有很大的晋升空间。”

  “小鄢很聪明,又好学,一教就会,每次考试都是一次性过关。”海哥忍不住夸赞道。现如今,鄢世凡已经能够独立完成自行车的维修。

很快能辨别车辆的问题

  当前,泉州中心城区、安溪县、洛江区、泉港区、台商投资区、泉州开发区和江南新区等7个区域共有1036个“小黄人”租赁站点,共计3.12万辆车。每个月,海哥和同事们要对全市的公共自行车进行一次全面排查。对于专职维修工来说,除了这些,日常的工作任务同样繁重。他们需要对多个站点的自行车进行养护,一天下来,每个人需要养护80多辆车。

  在养护过程中,如果发现螺丝松动、刹车松动等简单问题,就在站点维修解决;如果是大的零部件损坏,比如更换轮胎,那么这些车辆就要统一安排收入仓库维修。根据海哥多年的经验,车子链条不够紧、刹车松动,是日常养护中常见的问题。

  这段时间天气热,海哥跟往常一样,早出晚归,在各个自行车网点间巡查。他说,每天跟公共自行车打交道已经成了习惯,车辆哪里出问题了,能很快辨别,“这份工作很有意义,看到市民安全骑行,自己也很满足”。(记者苏凯芳 通讯员郑美玲 文/图)

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